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Welches ist ein häufiges frühes Symptom der Hypoxie, das sie besonders gefährlich macht?
Stechende Schmerzen in Ohren und Nebenhöhlen
Starke Brustschmerzen und Atemnot
Ein Wohlgefühl bei eingeschränktem Urteilsvermögen
Hörverlust und ein Klingeln in den Ohren
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C. Ein Wohlgefühl bei eingeschränktem Urteilsvermögen
Hypoxie führt oft zu Euphorie und schlechtem Urteilsvermögen, sodass sich der Pilot gut fühlt, während seine Leistung zusammenbricht. Weitere Anzeichen sind Kopfschmerzen, Kribbeln, verlangsamte Reaktionen sowie blaue Fingernägel oder Lippen. Schmerzen in Ohren und Nebenhöhlen entstehen durch eingeschlossenes Gas, nicht durch Sauerstoffmangel.
Ein Flugzeug ist mit maximalem Abfluggewicht statt mit geringem Gewicht beladen. Verglichen mit dem leichten Flugzeug reißt die Strömung ab bei
demselben Anstellwinkel, aber höherer Fluggeschwindigkeit
höherem Anstellwinkel und höherer Fluggeschwindigkeit
demselben Anstellwinkel und derselben Fluggeschwindigkeit
niedrigerem Anstellwinkel, aber derselben Fluggeschwindigkeit
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A. demselben Anstellwinkel, aber höherer Fluggeschwindigkeit
Ein bestimmter Flügel reißt immer beim selben kritischen Anstellwinkel ab. Mehr Gewicht erfordert mehr Auftrieb, daher wird dieser Winkel bei höherer Fluggeschwindigkeit erreicht. Der kritische Winkel selbst ändert sich mit dem Gewicht nicht.
Quelle: FAA-H-8083-25 (PHAK), Chapter 5
Was ist die Mindestvoraussetzung für den Einflug in den Luftraum der Klasse B (Class B) nach VFR?
Zweiseitiger Funkkontakt mit dem Anfluglotsen
Ein aufgegebener VFR-Flugplan und ein eigener Transpondercode (discrete code)
Radarkontakt und eine Verkehrsinformation von der Anflugkontrolle
Eine ATC-Freigabe zum Einflug in den Luftraum der Klasse B
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D. Eine ATC-Freigabe zum Einflug in den Luftraum der Klasse B
Klasse B erfordert eine ausdrückliche Freigabe, etwa „cleared into the Class Bravo airspace“. Zweiseitiger Funkkontakt genügt für Klasse C und D, weshalb er hier die verlockende falsche Antwort ist.
Quelle: 14 CFR 91.131
Auf einer Sektionskarte (sectional chart) verbindet eine Isogone (isogonic line) Punkte mit
gleicher magnetischer Deviation
gleicher Geländehöhe
gleichem Luftdruck
gleicher magnetischer Missweisung (Variation)
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D. gleicher magnetischer Missweisung (Variation)
Isogonen verbinden Orte mit gleichem Winkel zwischen geografisch Nord und magnetisch Nord. Die Deviation ist ein anderer Fehler, verursacht durch Magnetfelder im Luftfahrzeug, und steht auf der Kompass-Korrekturkarte.
Quelle: FAA-H-8083-25 (PHAK), Chapter 16
Welche Kombination von Bedingungen ergibt an einem bestimmten Flugplatz die höchste Dichtehöhe?
Hohe Temperatur, hohe Luftfeuchtigkeit und niedriger Luftdruck
Niedrige Temperatur, niedrige Luftfeuchtigkeit und hoher Luftdruck
Hohe Temperatur, niedrige Luftfeuchtigkeit und hoher Luftdruck
Niedrige Temperatur, hohe Luftfeuchtigkeit und niedriger Luftdruck
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A. Hohe Temperatur, hohe Luftfeuchtigkeit und niedriger Luftdruck
Die Luft ist am dünnsten, wenn sie heiß, feucht und bei niedrigem Druck ist. Feuchte Luft ist leichter als trockene, weil Wasserdampf weniger wiegt als die verdrängte Luft, was viele Flugschüler überrascht.
