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Ce que ce thème couvre
Décrochages
Aérodynamique
Facteur de charge
Centre de gravité
Masse et centrage
Performances
Altitude-densité
Exemples de questions
Qu'est-ce que l'angle d'attaque (angle of attack) d'une aile ?
L'angle entre la corde et l'horizon
L'angle entre l'aile et l'axe central du fuselage
L'angle entre la trajectoire de vol et le sol
L'angle entre la corde et le vent relatif
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D. L'angle entre la corde et le vent relatif
L'angle d'attaque se mesure entre la corde de l'aile et le vent relatif qui arrive de face. L'angle par rapport à l'horizon est l'assiette en tangage, qui peut être très différente de l'angle d'attaque.
Référence : FAA-H-8083-25, Chapter 4
Qu'est-ce que le facteur de charge (load factor) ?
La charge que supportent les ailes divisée par le poids de l'aéronef
Le poids de l'aéronef divisé par la surface alaire totale
Le poids de la batterie divisé par le poids total au décollage
Le poids de la charge utile divisé par le poids à vide de l'aéronef
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A. La charge que supportent les ailes divisée par le poids de l'aéronef
Le facteur de charge est le rapport entre la portance que les ailes doivent produire et le poids réel de l'aéronef, exprimé en G. Le poids divisé par la surface alaire est la charge alaire, une grandeur différente.
Référence : FAA-H-8083-25, Chapter 5
Un aéronef sans pilote à voilure fixe maintient son altitude pendant que son angle d'inclinaison augmente. Que se passe-t-il ?
Le facteur de charge et la vitesse de décrochage augmentent tous deux
Le facteur de charge et la vitesse de décrochage restent les mêmes
Le facteur de charge augmente ; la vitesse de décrochage diminue
Le facteur de charge diminue ; la vitesse de décrochage augmente
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A. Le facteur de charge et la vitesse de décrochage augmentent tous deux
Dans un virage en palier, les ailes doivent fournir une portance supplémentaire pour équilibrer le poids et faire tourner l'aéronef : le facteur de charge augmente donc avec l'inclinaison. Un facteur de charge plus élevé relève la vitesse à laquelle l'aile décroche.
