31 questions du test d'entraînement « Mécanicien d'aéronefs (General) ».
10 questions, corrigées au fur et à mesure, avec la raison de chaque réponse. Commencez gratuitement, sans inscription.
Quelle expérience pratique est exigée pour demander ensemble les qualifications cellule (airframe) et groupe motopropulseur (powerplant) ?
C. 30 mois
Un candidat sans certificat d'école a besoin de 30 mois d'expérience de travail simultané sur cellules et groupes motopropulseurs. Dix-huit mois est l'exigence pour une seule qualification.
Référence : 14 CFR 65.77
Qui peut effectuer une inspection annuelle sur un petit avion et l'approuver pour la remise en service ?
D. Un mécanicien titulaire d'une autorisation d'inspection (inspection authorization)
Une inspection annuelle doit être effectuée par un mécanicien titulaire d'une autorisation d'inspection, par une station de réparation dûment qualifiée ou par le constructeur. Un mécanicien qui détient les deux qualifications mais n'a pas d'IA peut effectuer une inspection de 100 heures, non une inspection annuelle.
Référence : 14 CFR 65.95; 43.3
Quel est le statut réglementaire d'une circulaire consultative (Advisory Circular) ?
C. Elle n'est pas réglementaire, sauf si une règle l'intègre
Les circulaires consultatives expliquent des moyens acceptables de se conformer aux règles, mais ne sont pas elles-mêmes contraignantes. Les consignes de navigabilité (Airworthiness Directives), par contre, sont des règles juridiquement exécutoires émises en vertu de la Part 39.
Référence : FAA-H-8083-30, Regulations, Maintenance Forms, Records and Publications (advisory circulars)