24 questions du test d'entraînement « Mécanicien d'aéronefs (General) ».
10 questions, corrigées au fur et à mesure, avec la raison de chaque réponse. Commencez gratuitement, sans inscription.
Le circuit d'huile d'un moteur contient 8 qt. En utilisant le poids standard de l'huile de lubrification, combien pèse l'huile ?
Répondez en lb.
15 lb
8 qt ÷ 4 = 2 gal. L'huile est prise à 7.5 lb par gallon : 2 × 7.5 = 15 lb.
Référence : FAA-H-8083-30, Weight and Balance (standard weights)
Un avion a une masse brute maximale de 2,550 lb et une masse à vide de 1,640 lb. Quelle est sa charge utile ?
Répondez en lb.
910 lb
Charge utile = masse maximale − masse à vide = 2,550 − 1,640 = 910 lb.
Référence : FAA-H-8083-30, Weight and Balance (terminology)
La référence (datum) est au pare-feu. Un objet de 30 lb est monté à 10 in en avant de la référence. Quel est son moment ?
C. Moins 300 lb-in
Les bras de levier en avant de la référence sont négatifs ; le moment est donc 30 × (−10) = −300 lb-in. Le saisir comme positif déplacerait le centre de gravité calculé plus en arrière que sa position réelle.
Référence : FAA-H-8083-30, Weight and Balance (weight, arm and moment)