TradeExamPro

Regulations: domande di esercitazione

31 domande dal quiz “Meccanico aeronautico: General”.

Inizia a esercitarti

Quiz: Regulations

10 domande, corrette man mano, con il motivo di ogni risposta. Inizia gratis, senza registrazione.

Che cosa comprende

Domande di esempio

Quanta esperienza pratica serve per richiedere insieme le abilitazioni di cellula (airframe) e di gruppo motopropulsore (powerplant)?

  1. 18 mesi
  2. 24 mesi
  3. 30 mesi
  4. 36 mesi
Mostra la risposta

C. 30 mesi

Un richiedente senza un certificato di scuola ha bisogno di 30 mesi di esperienza di lavoro contemporaneo su cellule e gruppi motopropulsori. Diciotto mesi sono il requisito per una sola abilitazione.

Riferimento: 14 CFR 65.77

Chi può eseguire un'ispezione annuale (annual inspection) su un piccolo velivolo e approvarlo per il ritorno in servizio?

  1. Qualsiasi meccanico con abilitazione di cellula
  2. Il proprietario, se pilota privato o superiore
  3. Qualsiasi meccanico con abilitazione di gruppo motopropulsore
  4. Un meccanico titolare di un'autorizzazione all'ispezione (inspection authorization)
Mostra la risposta

D. Un meccanico titolare di un'autorizzazione all'ispezione (inspection authorization)

Un'ispezione annuale deve essere eseguita da un meccanico con autorizzazione all'ispezione (IA), da una stazione di riparazione con le abilitazioni adeguate o dal costruttore. Un meccanico con entrambe le abilitazioni ma senza IA può eseguire un'ispezione delle 100 ore, non un'annuale.

Riferimento: 14 CFR 65.95; 43.3

Qual è la natura regolamentare di una Advisory Circular?

  1. È obbligatoria per tutti i titolari di certificati
  2. Sostituisce il manuale di manutenzione del costruttore
  3. Non è regolamentare a meno che una norma la recepisca
  4. Ha la stessa forza legale di una direttiva di aeronavigabilità (AD)
Mostra la risposta

C. Non è regolamentare a meno che una norma la recepisca

Le Advisory Circular spiegano modi accettabili di rispettare le norme, ma non sono vincolanti in sé. Le Airworthiness Directive, invece, sono norme giuridicamente vincolanti emesse ai sensi della Part 39.

Riferimento: FAA-H-8083-30, Regulations, Maintenance Forms, Records and Publications (advisory circulars)

Altri argomenti