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O que este tema cobre
Classe A
Classe B
Classe C
Classe D
Classe E
Classe G
VFR especial
Transponder e ADS-B
Espaço aéreo de uso especial
Rotas de treinamento militar
Outros espaços aéreos
Restrições temporárias de voo
Questões de exemplo
Qual é o requisito mínimo para entrar no espaço aéreo Classe B (Class B) em VFR?
Contato por rádio bilateral com o controlador de aproximação
Um plano de voo VFR apresentado e um código de transponder exclusivo
Contato radar e um aviso de tráfego do controle de aproximação
Uma autorização do ATC para entrar no espaço aéreo Classe B
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D. Uma autorização do ATC para entrar no espaço aéreo Classe B
A Classe B exige uma autorização específica, como ‘cleared into the Class Bravo airspace’. O contato por rádio bilateral basta para as Classes C e D, e é por isso que é a resposta errada que tenta.
Referência: 14 CFR 91.131
Os mínimos meteorológicos básicos para VFR no espaço aéreo Classe B são
3 SM de visibilidade e livre de nuvens
3 SM de visibilidade; 500 abaixo, 1,000 acima, 2,000 na horizontal
1 SM de visibilidade e livre de nuvens
5 SM de visibilidade; 1,000 abaixo, 1,000 acima, 1 SM na horizontal
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A. 3 SM de visibilidade e livre de nuvens
Na Classe B, uma aeronave VFR precisa de 3 milhas terrestres (statute miles) e deve apenas permanecer livre de nuvens, porque o ATC separa todas as aeronaves ali. As separações de nuvens de 500/1,000/2,000 valem nas Classes C, D e na maior parte da Classe E.
Referência: 14 CFR 91.155
Antes de entrar no espaço aéreo Classe C (Class C), um piloto VFR deve
receber uma autorização que cite o espaço aéreo Classe C
estabelecer comunicação por rádio bilateral com o órgão ATC
apresentar um plano de voo VFR ao Flight Service
receber do ATC um código de transponder exclusivo
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B. estabelecer comunicação por rádio bilateral com o órgão ATC
A Classe C exige que a comunicação por rádio bilateral seja estabelecida antes da entrada, além de um transponder Modo C e ADS-B Out. Uma autorização explícita só é necessária na Classe B.
