18 questões do simulado de Mecânico de aeronaves: General.
10 questões, corrigidas à medida que você responde, com o motivo de cada resposta. Comece grátis, sem cadastro.
Qual extintor é adequado para um incêndio em equipamento elétrico energizado?
A. Dióxido de carbono
O dióxido de carbono não conduz eletricidade e não deixa resíduos, por isso serve para incêndios de Classe C. A água e os agentes à base de água conduzem corrente e expõem o operador a risco de choque.
Referência: FAA-H-8083-30, Safety, Ground Operations and Servicing (fire protection; extinguishing agents)
O que deve ser feito antes de retirar a tampa do tanque para abastecimento sobre a asa (overwing)?
B. Fazer a ligação equipotencial (bonding) do bocal com a aeronave
O combustível que passa pela mangueira acumula carga estática, por isso o caminhão, a aeronave e o bocal são ligados equipotencialmente antes de o tanque ser aberto, para evitar uma faísca no bocal de enchimento. A energia elétrica é mantida desligada, na medida do possível, durante o abastecimento.
Referência: FAA-H-8083-30, Safety, Ground Operations and Servicing (fueling procedures)
O que deve ser mantido longe dos equipamentos e conexões de serviço de oxigênio?
C. Óleo e graxa
Derivados de petróleo podem se inflamar espontaneamente em contato com oxigênio de alta pressão, por isso as mãos, as ferramentas e as conexões devem estar livres de óleo e graxa. Só se usam selantes de rosca e soluções para teste de vazamento aprovados e compatíveis com oxigênio.
Referência: FAA-H-8083-30, Safety, Ground Operations and Servicing (oxygen servicing)