10 preguntas, calificadas al momento, con el porqué de cada respuesta. Sin registro.
Qué cubre
Navegación observada y a estima
Cartas
Variación magnética
Tiempo, velocidad y distancia
Planificación de combustible
Conversión de unidades
Corrección de viento
VOR
GPS
Hora
Procedimientos en caso de extravío
Preguntas de muestra
En una carta seccional, una línea isogónica une puntos de
igual desvío magnético (deviation)
igual elevación del terreno
igual presión barométrica
igual variación magnética (variation)
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D. igual variación magnética (variation)
Las líneas isogónicas unen lugares con el mismo ángulo entre el norte verdadero y el norte magnético. El desvío es un error distinto, causado por los campos magnéticos dentro de la aeronave, y se encuentra en la tarjeta de corrección de la brújula.
Referencia: FAA-H-8083-25 (PHAK), Chapter 16
Un curso verdadero medido en la carta es de 125 grados y la variación magnética local es de 8 grados este. ¿Cuál es el curso magnético?
Responde en grados.
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117 grados
La variación este se resta del verdadero: 125 - 8 = 117 grados magnéticos.
Referencia: FAA-H-8083-25 (PHAK), Chapter 16
El número grande 4 y un 5 más pequeño y elevado, impresos en un cuadrángulo de latitud y longitud de una carta seccional, significan
una cifra de elevación máxima de 4,500 pies MSL
una altitud mínima de seguridad de 4,500 pies AGL
que el terreno más alto está a 450 pies MSL
una variación magnética de 4.5 grados
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A. una cifra de elevación máxima de 4,500 pies MSL
La cifra de elevación máxima (maximum elevation figure, MEF) da, en miles y cientos de pies MSL, un valor por encima del terreno u obstáculo más alto de ese cuadrángulo, con un margen incluido. Es una cifra MSL, no una altura sobre el suelo.
